اندونزی موفق به توسعه فناوری پسماند های زباله شده است

بر اساس گزارش رسانه های محلی اندونزی، دولت اندونزی، موسسه فناوری باندونگ، انجمن اندونزیایی صنایع پلاستیکی و عطرهای Olefin (INAPLAS)، انجمن اندوخته های پلاستیکی اندونزی (ADUPI)، تولید کننده پلی پروپیلن مواد اولیه پلاستیک اندونزی PT Polytama Propindo و Dow Chemical Company Of همکاری شش شركت Dow Packaging با Specialty Plastics، با موفقیت با تلفیق 3.5 تن ضایعات پلاستیکی با آسفالت در اواخر سال 2017، 1.8 كیلومتر جاده Debrecen، West Java با مساحت 9،781 متر مربع را در اختیار داشت. این تکنولوژی توسط شرکت Dow Chemical ارائه شده است. جاده های ساخته شده از پلاستیک زباله گزارش شده اند با دوام تر و قوی تر از جاده های معمولی. پروژه آزمایشی دو ماه طول کشید. گرچه مرکز تحقيق و توسعه جاده و پل در اندونزی، جاده را تست می کند، اداره هماهنگی دریایی اندونزی این پروژه را به عنوان یک پروژه ملی شناسایی کرده است.

در سال 2017، وزارت کار و تحقیقات و توسعه مسکن در اندونزی، با استفاده از ضایعات پلاستیکی و آسفالت مخلوط، برای راه اندازی یک پیاده رو 700 متر در محوطه دانشگاه دانشگاه Udayana در بالی و رسیدن به سطح مورد نیاز از ضایعات پلاستیکی تا 1 کیلومتر و 7 متر 2.5 تن، در حالی که برای بار جاده های کالا نیاز به 5 تن است. علاوه بر این، مخلوط های پلاستیکی و آسفالت نیز چسبناک تر از قیر معمولی هستند، افزایش پایداری 40٪ و دوام بهتر. پس از آزمایش موفقیتآمیز Udayana، تکنولوژی مخلوط آسفالت پلاستیکی در جاکارتا، Beqaa و Surabaya بیشتر استفاده خواهد شد. انجمن بازیافت پلاستیک در 16 شهر در اندونزی مسئول تامین قطعه پلاستیک خواهد بود.

اندونزی دومین تولید کننده زباله های پلاستیکی دریایی است. این تکنیک استفاده از زباله های پلاستیکی برای هموار کردن راه، یکی از راه حل های برای مقابله با زباله های پلاستیکی خواهد بود و به کاهش آلودگی دریایی کمک می کند و یک اقتصاد بازیافتی را توسعه می دهد. رئیس جمهور اندونزی Zoeko در اجلاس G20 در هامبورگ متعهد شد تا تا سال 2025 70 درصد زباله های پلاستیکی دریایی را کاهش دهد.